2023款M8宗師內(nèi)飾豪華智能。

2023款M8宗師外觀很霸氣。

????中秋國(guó)慶“雙節(jié)”期間，許多江門(mén)人選擇了自駕游，讓MPV成為關(guān)注的焦點(diǎn)。說(shuō)起MPV，相信不少消費(fèi)者對(duì)廣汽傳祺M8不會(huì)陌生，該車(chē)型在江門(mén)上市以來(lái)，備受消費(fèi)者青睞，是江門(mén)最熱銷(xiāo)的MPV之一。為了服務(wù)于不同層級(jí)的消費(fèi)者，主打混合動(dòng)力的廣汽傳祺2023款M8宗師亮相江門(mén)。那么，這款車(chē)有何實(shí)力？近日，記者試駕了由廣汽傳祺江門(mén)寶成4S店提供的2023款M8宗師。

????文/圖 江門(mén)日?qǐng)?bào)記者 陸沿任

????外觀設(shè)計(jì)：高級(jí)霸氣

????初見(jiàn)2023款M8宗師，記者留意到其在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了較大變革，尤其是前臉部分，設(shè)計(jì)了面積非常大的中網(wǎng)，給人帶來(lái)很大的視覺(jué)沖擊力。官方說(shuō)這樣設(shè)計(jì)的靈感來(lái)自于醒獅，是為了讓人聯(lián)想到獅子那種睥睨天下的霸氣感。

????新車(chē)擁有更長(zhǎng)更寬的車(chē)身尺寸，氣場(chǎng)不言而喻。從側(cè)面看，鋒銳腰線與干凈利落裙線之間，車(chē)身高級(jí)曲面呈現(xiàn)出細(xì)致精妙的變化。另外，車(chē)輛前后車(chē)門(mén)的門(mén)把手都采用了一體式設(shè)計(jì)，不至于破壞整個(gè)側(cè)身線條的完整性，試駕車(chē)型采用了18英寸多輻式鋁合金輪轂，看起來(lái)美觀大方，高級(jí)感也很強(qiáng)。

????此外，新車(chē)大燈造型也相應(yīng)進(jìn)行了調(diào)整，“7”字造型日間行車(chē)燈延伸了車(chē)頭的縱向視覺(jué)效果，燈組還有三種燈語(yǔ)效果，提升了科技感和精致感。

????內(nèi)飾感受：豪華智能

????記者坐進(jìn)2023款M8宗師車(chē)內(nèi)，留意到每一處細(xì)節(jié)都散發(fā)出與眾不同的中式豪華。

????新車(chē)提供“云山珠水”和“歌劇殿堂”兩種內(nèi)飾主題，在“云山珠水”主題下，副駕駛儀表臺(tái)飾板采用北美黑胡桃木，并用嵌銅工藝?yán)L出“山水之上，白鷺合鳴而飛”的畫(huà)面，很是別致；半苯胺高級(jí)真皮包裹的座椅中，二排座椅采用刺繡工藝，繪制出“重山”景象，二排門(mén)板上同樣采用真皮刺繡工藝，繪制出一幅“歸舟”場(chǎng)景的山水畫(huà)，整個(gè)中控臺(tái)與兩側(cè)車(chē)門(mén)相連形成“高山流水”的觀感，從意象設(shè)計(jì)到材料工藝，再到駕乘氛圍，呈現(xiàn)出東方獨(dú)有的山水雅致。

????此外，全新的三幅式方向盤(pán)、12.3英寸組合駕控儀表盤(pán)，加上14.6英寸超大懸浮式中控屏，讓新車(chē)的科技感同樣拉滿。

????空間表現(xiàn)：非常充裕

????一款成功的MPV，自然要擁有充裕的乘坐空間。2023款M8宗師長(zhǎng)、寬、高分別為5212mm、1893mm、1823mm，軸距為3070mm。

????新車(chē)采用了“2+2+3”七座的座椅布局，其中最受關(guān)注的第二排配備了兩張獨(dú)立頭等艙座椅，提供了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)且還帶有電動(dòng)腿托，兩張寬大厚實(shí)的座椅內(nèi)部填充也十分柔軟，很有高端豪華MPV該有的樣子。

????通過(guò)第二排的中央通道來(lái)到第三排，由于車(chē)輛尺寸的優(yōu)勢(shì)，第三排空間很有保障，正常乘坐可擁有超過(guò)2拳的腿部空間，而且座椅帶有獨(dú)立頭枕，同時(shí)后排側(cè)窗面積也很大，所以即使坐在最后也不會(huì)有壓抑感，無(wú)疑值得點(diǎn)贊。

????值得一提的是，新車(chē)座艙內(nèi)部?jī)?chǔ)物格的數(shù)量非常多，伸手可及的地方都能夠找到對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)物格，而且大部分儲(chǔ)物格的容積都很可觀，可以放下很多物品。

????動(dòng)力輸出：平順舒適

????那么，2023款M8宗師的動(dòng)力如何？先來(lái)看下參數(shù)，試駕車(chē)型搭載的是全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為134千瓦，最高熱效率達(dá)40.23%，應(yīng)用了廣汽GCCS燃燒控制技術(shù)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、雙流道增壓器、低壓EGR、可變機(jī)油泵等廣汽最新的技術(shù)。

????記者在駕駛過(guò)程中感受到，這套動(dòng)力系統(tǒng)相比燃油版車(chē)型，開(kāi)起來(lái)最大的感受就是平順有力。起步的時(shí)候，動(dòng)力輸出沒(méi)有遲滯，如果不觀察儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表，幾乎察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，只有在猛踩油門(mén)的時(shí)候才能在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到一些發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。這款車(chē)還搭載了電磁感應(yīng)懸架，可以調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度，幫助車(chē)輛即便在經(jīng)過(guò)大的顛簸時(shí)，也能保持平穩(wěn)的車(chē)身姿態(tài)，提高駕乘舒適性。

????還有一點(diǎn)令記者印象深刻的就是新車(chē)在NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）方面的表現(xiàn)。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中，新車(chē)整體NVH表現(xiàn)可以說(shuō)是名列前茅，這得益于大量隔音材料和前排雙層夾膠玻璃的運(yùn)用，以及機(jī)械部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)和布局。