騰勢(shì)D9看起來(lái)好像很笨重，但駕駛起來(lái)非常輕巧。

騰勢(shì)D9主打豪華科技感。

????近年來(lái)，不少家庭對(duì)于MPV車(chē)型的需求不斷上升，讓國(guó)內(nèi)的車(chē)企也看到了新的機(jī)會(huì)，將車(chē)型研發(fā)的重點(diǎn)從SUV轉(zhuǎn)向MPV。然而，不少M(fèi)PV 車(chē)型都是面向商務(wù)接待為主，在乘客舒適性配置上比較到位，駕駛體驗(yàn)可能就有所欠缺。近日，記者試駕的這款由江門(mén)建設(shè)三路騰勢(shì)中心提供，由比亞迪和奔馳聯(lián)合打造的新豪華MPV騰勢(shì)D9 ，就很好地兼顧了駕駛與乘坐舒適性，也是新能源MPV車(chē)型的一個(gè)新解法。

????文/圖 江門(mén)日?qǐng)?bào)記者 陸沿任

????設(shè)計(jì)感受 豪華大氣

????初見(jiàn)騰勢(shì)D9，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給記者的第一感受就是豪華大氣。外觀方面，新車(chē)采用π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可以看到前臉的鍍鉻飾條形狀正像“π”符號(hào)，配合面積碩大的鉆石雕刻中網(wǎng)，整體氣勢(shì)非常足，從大燈下方延伸至前杠的日行燈則進(jìn)一步提升了整車(chē)的視覺(jué)震撼程度。

????內(nèi)飾方面，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)其主打豪華科技風(fēng),采用環(huán)抱式中控布局,水晶擋把、木紋飾板以及亮黑色的鋼琴烤漆面板營(yíng)造出高級(jí)感。同時(shí)，全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏、中排多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、扶手屏以及HUD抬頭顯示的搭配,更是將科技感和娛樂(lè)氛圍拉滿。

????車(chē)內(nèi)空間方面，空間寬闊，非常舒適，就算是第三排空間也比較充裕，而且第二排座椅加熱通風(fēng)一應(yīng)俱全，此外還配備了人體工學(xué)零重力的按摩座椅，十分適合家人乘坐，非常貼心。

????駕駛體驗(yàn) 輕盈暢快

????那么，新車(chē)開(kāi)起來(lái)如何？記者隨后進(jìn)行了試駕。記者發(fā)現(xiàn)，由于起步是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以騰勢(shì)D9起步提速非常輕快。在EV模式下，功率型刀片電池能夠讓你獲得非常暢快的加速感受，而在HEV模式加上SPORT運(yùn)動(dòng)模式的加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)與前后軸并聯(lián)輸出的時(shí)候，動(dòng)力更是堪稱兇猛。

????新車(chē)雖然尺寸碩大，看起來(lái)好像很笨重，但在駕駛過(guò)程中卻有一種身輕如燕的感覺(jué)。即使?jié)M載狀態(tài)下，一腳油下去，超車(chē)也是一瞬間的事，還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。如果這是一輛燃油車(chē)的話，相信整個(gè)過(guò)程很難做到如此一氣呵成。

????總的來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)D9作為一輛大車(chē)，由于車(chē)內(nèi)視野好，動(dòng)力輕快，轉(zhuǎn)向也輕盈，駕駛起來(lái)非常輕盈，而在一些比較復(fù)雜的路段，由于有大尺寸且超高清的360度全景影像和盲區(qū)視角影像，也能做到從容應(yīng)對(duì)，所以就算是駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺的新手，駕駛起來(lái)也不會(huì)有很大壓力。