業(yè)內(nèi)人士建議，想買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者盡早下訂。

部分熱銷(xiāo)車(chē)型即使加價(jià)也沒(méi)辦法插隊(duì)。

????上周末，本想立即購(gòu)車(chē)的陳先生突然很糾結(jié)，他上個(gè)月去市區(qū)某4S店時(shí)相中了一輛全新漢蘭達(dá)，但當(dāng)時(shí)沒(méi)下手，最近下定決心想買(mǎi)卻被4S店告知訂車(chē)要等3個(gè)多月。“由于缺‘芯’帶來(lái)的減產(chǎn)，車(chē)源供應(yīng)緊張，現(xiàn)在沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，只能邊訂邊等?！边@家4S店的工作人員告訴陳先生，目前店里多款車(chē)型缺車(chē)，訂車(chē)需要等候，尤其是漢蘭達(dá)。

????除了廣汽豐田外，一汽豐田、寶馬、雷克薩斯、WEY、廣汽本田等多家本地汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也都出現(xiàn)了訂車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)、消費(fèi)者訂車(chē)普遍要等的情況。江門(mén)市汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張偉星告訴記者，隨著車(chē)企缺“芯”愈演愈烈，江門(mén)超5成汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商受到影響，甚至出現(xiàn)個(gè)別客戶(hù)訂車(chē)要等半年的情況。

????文/圖

????江門(mén)日?qǐng)?bào)記者 陸沿任

????市民訂車(chē)難 等兩三個(gè)月是常態(tài)

????“這款一汽大眾邁騰，以前能給你優(yōu)惠3.3萬(wàn)元，現(xiàn)在只能優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，而且等車(chē)還得兩個(gè)月左右?！痹谝黄蟊娊T(mén)距榮4S店，一名銷(xiāo)售人員向顧客解釋道。記者走訪(fǎng)了解到，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)無(wú)論是汽車(chē)銷(xiāo)售還是買(mǎi)車(chē)客戶(hù)，談及“芯片荒”無(wú)不搔頭抓耳?！盎旧险麄€(gè)行業(yè)都在為缺‘芯’發(fā)愁！現(xiàn)在新車(chē)訂貨兩三個(gè)月是常態(tài)，有些車(chē)型甚至要等半年。沒(méi)辦法，只能等?！睆垈バ潜硎?，以備受江門(mén)消費(fèi)者青睞的日系車(chē)為例，卡羅拉、亞洲龍部分配置的車(chē)型購(gòu)車(chē)要等到今年10月甚至11月才能提車(chē)，而雷克薩斯很多車(chē)型的訂車(chē)周期甚至去到今年12月或明年1月，這是此前從未有過(guò)的。

????坦克300的車(chē)主吳先生表示，目前自己愛(ài)車(chē)的提車(chē)等候時(shí)間已超4個(gè)月?！暗陜?nèi)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，加價(jià)也插不了隊(duì)，等4個(gè)月才能提車(chē)很正常?！睋?jù)一名WEY江門(mén)4S店銷(xiāo)售人士表示，目前坦克300產(chǎn)能跟不上訂單速度，晚一天訂車(chē)都會(huì)慢很多。

????寶馬江門(mén)一家經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售人員則告訴記者，八九月是寶馬每年進(jìn)行中期改款的時(shí)間段，往年店內(nèi)X3、5系熱銷(xiāo)車(chē)都為清庫(kù)存發(fā)愁，今年卻一點(diǎn)都不愁了，該賣(mài)的早已經(jīng)賣(mài)出去，現(xiàn)在訂都訂不到了。記者了解到，以寶馬X3為例，新老款X3區(qū)別并不大，很多消費(fèi)者愿意選擇優(yōu)惠更大的老款車(chē)型，但該店從7月底就已經(jīng)賣(mài)空了X3的庫(kù)存車(chē)，5系同樣訂單排到了兩個(gè)月以后交車(chē)。“手里積壓了太多訂單，交付不了就需要不斷安撫客戶(hù)?，F(xiàn)在每個(gè)月進(jìn)車(chē)越來(lái)越少了，所以在訂車(chē)的時(shí)候都勸客戶(hù)選擇走量顏色、配置?！痹撁N(xiāo)售人員說(shuō)。

????奔馳的熱銷(xiāo)車(chē)同樣出現(xiàn)了訂車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)的情況，在市區(qū)一家奔馳4S店，展廳內(nèi)現(xiàn)款C級(jí)、E級(jí)都沒(méi)了蹤影，銷(xiāo)售人員也直言訂這兩款熱門(mén)車(chē)都需要至少等兩個(gè)月以上。一名奧迪的銷(xiāo)售人員向記者表示，以前“BBA”爭(zhēng)取客戶(hù)是互相競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在銷(xiāo)售人員口中更多表述的是“他們沒(méi)車(chē)”“他們訂車(chē)的時(shí)間更久”。

????芯片產(chǎn)能緊張 很多車(chē)型價(jià)格上調(diào)

????“一輛車(chē)要用幾百上千個(gè)芯片，缺一個(gè)就會(huì)導(dǎo)致整車(chē)無(wú)法生產(chǎn)，當(dāng)前車(chē)企主要缺少的是MCU芯片?！睆氖缕?chē)行業(yè)超20年的WEY江門(mén)4S店總經(jīng)理甄健威說(shuō)。從去年四季度爆出芯片危機(jī)后，全球汽車(chē)行業(yè)缺“芯”的陰霾就揮之不去，眾多車(chē)企都勒緊產(chǎn)能“褲腰帶”，通過(guò)降低產(chǎn)量或者停產(chǎn)部分車(chē)型來(lái)渡過(guò)難關(guān)。

????“但是疫情反復(fù)，多個(gè)芯片工廠(chǎng)為保護(hù)員工安全，只能低負(fù)荷生產(chǎn)甚至停產(chǎn)。近期，英飛凌、意法半導(dǎo)體等公司在馬來(lái)西亞的工廠(chǎng)先后封閉停產(chǎn)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，今年八九月國(guó)內(nèi)將有高達(dá)200萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)受到影響?！睆垈バ钦f(shuō)。據(jù)悉，馬來(lái)西亞是全球半導(dǎo)體產(chǎn)品第七大出口國(guó)，目前有超過(guò)50家半導(dǎo)體公司在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠(chǎng)，除了英飛凌、意法半導(dǎo)體之外，還包括英特爾、恩智浦、德州儀器、安森美等國(guó)際半導(dǎo)體巨頭，當(dāng)?shù)胤鉁y(cè)產(chǎn)能約占全球封測(cè)產(chǎn)能的13%。

????據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前多數(shù)車(chē)企芯片庫(kù)存已經(jīng)見(jiàn)底，只能大幅削減9月產(chǎn)量計(jì)劃。比如豐田9月產(chǎn)量計(jì)劃就從90萬(wàn)輛下調(diào)到50萬(wàn)輛，削減幅度高達(dá)40%。“受廠(chǎng)家減產(chǎn)的影響，本地許多4S店都出現(xiàn)了訂車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)，比平時(shí)延長(zhǎng)了兩個(gè)月左右，以前是車(chē)等人，現(xiàn)在是人等車(chē)?！睆垈バ钦f(shuō)。

????對(duì)于馬來(lái)西亞芯片減產(chǎn)對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的影響以及相關(guān)工作的部署，8月19日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼行業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)李邵華表示：“還在摸底，影響較大，但涉及范圍、深度的情況尚不清晰。目前，因涉及國(guó)外疫情影響下政府要開(kāi)展的工作，協(xié)會(huì)還不便發(fā)聲?！?/p>

????據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成186.3萬(wàn)輛和186.4萬(wàn)輛，同比分別下降15.5%和11.9%，環(huán)比分別下降4.1%和7.5%，這已經(jīng)是連續(xù)三個(gè)月汽車(chē)銷(xiāo)量下降。導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量下降的并不是市場(chǎng)不景氣，而是汽車(chē)芯片緊缺造成的?！敖T(mén)的情況同樣如此，7月許多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量都并不理想，出現(xiàn)有訂單沒(méi)銷(xiāo)量的情況。且進(jìn)入8月后，車(chē)用芯片短缺形勢(shì)仍未有緩解，其影響也在加大，現(xiàn)在除了訂車(chē)等候時(shí)間延長(zhǎng)外，很多品牌車(chē)型價(jià)格也進(jìn)行了上調(diào)?！睆垈バ钦f(shuō)。

????江門(mén)一家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售人員向記者表示：“寶馬4系現(xiàn)在原價(jià)的基礎(chǔ)上加了6萬(wàn)元，還不能保證年內(nèi)能提到車(chē)?！睂?shí)際上，除了寶馬外，其他品牌也出現(xiàn)了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠“縮水”的情況。雷克薩斯江門(mén)元泰通4S店銷(xiāo)售經(jīng)理吳俊杰表示，目前全系車(chē)型因?yàn)檐?chē)源緊張，都出現(xiàn)了優(yōu)惠幅度減少的情況，普遍減少1萬(wàn)元左右。

????買(mǎi)車(chē)要趁早 芯片短缺預(yù)計(jì)延續(xù)至明年

????“今年到明年的汽車(chē)行業(yè)有一個(gè)問(wèn)題會(huì)一直常在：缺芯片。買(mǎi)車(chē)要趁早，按訂單順序排隊(duì)，早訂早提車(chē)！”8月22日晚，廣汽埃安江門(mén)古玦潤(rùn)生展示中心銷(xiāo)售經(jīng)理關(guān)鈺玲發(fā)了一條微信朋友圈，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。在汽車(chē)芯片短缺、買(mǎi)車(chē)普遍要等的情況下，消費(fèi)者該如何是好？多個(gè)品牌經(jīng)銷(xiāo)商表示，目前受疫情反彈影響，估計(jì)各汽車(chē)廠(chǎng)家芯片短缺的問(wèn)題將會(huì)延續(xù)，如有條件還是盡早買(mǎi)車(chē)，如果不能盡早買(mǎi)車(chē)，只能做好交車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)的準(zhǔn)備。

????張偉星坦言，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，芯片短缺影響非常大。首先，部分暢銷(xiāo)車(chē)型已經(jīng)出現(xiàn)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)的情況，交車(chē)周期變長(zhǎng)；其次，對(duì)于著急買(mǎi)車(chē)、換車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇范圍會(huì)縮??；再次，暢銷(xiāo)車(chē)的供不應(yīng)求，會(huì)帶來(lái)優(yōu)惠幅度變小，甚至價(jià)格上漲?！艾F(xiàn)階段而言，不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商雖然現(xiàn)車(chē)短缺，庫(kù)存只有平常一半左右，但依舊有些車(chē)型是有現(xiàn)車(chē)的。所以，如果消費(fèi)者年內(nèi)有買(mǎi)車(chē)計(jì)劃的話(huà)，建議盡快去看車(chē)。就算是自己心儀的車(chē)型沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，也建議盡早下訂，預(yù)計(jì)汽車(chē)芯片短缺的情況會(huì)延續(xù)至明年，早訂早提車(chē)，再晚些買(mǎi)車(chē)的話(huà)，提車(chē)就得等明年了。”張偉星說(shuō)。

????“直接也是最有效的方法就是擴(kuò)大產(chǎn)能，但即使是從去年底開(kāi)始建廠(chǎng)，真正投入生產(chǎn)也需要一年多至兩年的時(shí)間，也就是到2022年芯片的供應(yīng)才能恢復(fù)正常?！闭缃⊥硎荆粌H僅是等車(chē)的問(wèn)題，由缺“芯”引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”將影響到消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的價(jià)格，預(yù)計(jì)芯片短缺的問(wèn)題接下來(lái)可能越來(lái)越嚴(yán)重。當(dāng)汽車(chē)產(chǎn)量下調(diào)、消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求大于供給時(shí)，車(chē)價(jià)將會(huì)進(jìn)一步上漲，所以買(mǎi)車(chē)還是盡早為好。