7700載重噸油化船順利下水。

????江門日報訊 （文/圖 記者/黃勝 通訊員/黃梓濤）昨日，記者獲悉，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司在短短4日內(nèi)成功實現(xiàn)3艘新型船舶連續(xù)順利下水。這批船舶均具備“綠色、智能、高效”的顯著特征，是“江門制造”硬核實力的集中展現(xiàn)，將為粵港澳大灣區(qū)綠色航運體系建設(shè)注入強勁新動能。

????9月27日，一艘7700載重噸油化船順利滑入水中。該船設(shè)計總長103.88米，型寬19米，具備全球無限航區(qū)航行能力，并入級國際權(quán)威的英國船級社。其核心亮點在于采用先進的電力驅(qū)動系統(tǒng)，專為運輸燃油、生物燃料及甲醇等多元化清潔能源設(shè)計。船上發(fā)電機組集成了選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，環(huán)保性能比肩世界先進水平。

????9月29日，為香港海域“量身定制”的216TEU集裝箱船“麗灣Ⅱ”號成功下水。該船總長93米，型寬20.8米，入級英國勞氏船級社。其船體采用全焊接式結(jié)構(gòu)，設(shè)有2個獨立貨艙，總計箱位達216標(biāo)準(zhǔn)箱，承載能力顯著。該船采用柴油電力推進，整合SCR與顆粒物捕集系統(tǒng)（DPF），輔以船用太陽能光伏發(fā)電技術(shù)，能有效削減氮氧化物與碳煙顆粒物排放。

????9月30日，120TEU集裝箱船“青洲Ⅱ”號也順利下水。該船同樣采用柴油電力推進，綜合應(yīng)用SCR、DPF及太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，不僅可實現(xiàn)高效、靈活的自主集裝箱裝卸作業(yè)，更實現(xiàn)了污染物與溫室氣體協(xié)同減排。

????據(jù)悉，此次密集下水的3艘船舶，雖在噸位、功能上各有側(cè)重，但均凸顯“綠色、智能、高效”的共性，彰顯了“江門制造”的競爭力。其中兩艘集裝箱船將直接服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)繁忙的水上運輸線，為保護區(qū)域生態(tài)環(huán)境、推動綠色灣區(qū)建設(shè)貢獻力量。