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????江門日?qǐng)?bào)訊 （文/圖 畢松杰 張政）記者昨日從廈深鐵路廣東有限公司獲悉，由該公司建設(shè)、中鐵大橋局承建、鐵四院設(shè)計(jì)的深江高鐵洪奇瀝水道公鐵大橋順利完成重要節(jié)點(diǎn)——南沙側(cè)49號(hào)主塔上橫梁混凝土首次澆筑完成，標(biāo)志著主塔高度正式突破200米（右圖），達(dá)203米。

????新建深江高鐵正線全長(zhǎng)約116公里，其中中鐵大橋局承建的8標(biāo)段洪奇瀝水道公鐵合建段主橋長(zhǎng)1.41公里，主跨808米，采用世界首創(chuàng)的公鐵合建超短邊跨鋼混箱桁組合梁體系，是全線關(guān)鍵控制性工程。大橋上層為八車道城市快速公路，下層為四線高速鐵路。

????深江高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，是支撐粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、落實(shí)共建“一帶一路”倡議的重大基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將推動(dòng)粵東、粵西與珠三角區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙港自貿(mào)區(qū)半小時(shí)高鐵互聯(lián)，為打造“軌道上的大灣區(qū)”、激活珠三角西翼經(jīng)濟(jì)帶注入強(qiáng)勁動(dòng)力。