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黃茅海大橋合龍后，黃茅?？绾Ｍǖ勒麄€項目的橋梁部分將全部合龍。圖為合龍施工現(xiàn)場進行鋼箱梁吊裝。

????江門日報訊 （文/圖 郭永樂 唐寶生 阮海 陳凌宇）記者昨日從江門海事局獲悉，6月14日下午，粵港澳大灣區(qū)重點工程——黃茅海跨海通道項目迎來建設(shè)新進展：項目關(guān)鍵控制性工程黃茅海大橋開始進行橋梁最終合龍段的吊裝及施工建設(shè)。

????據(jù)了解，此次吊裝的是黃茅海大橋主橋合龍口最后兩節(jié)分體鋼箱梁，重約180噸。黃茅海大橋合龍后，意味著整個項目的橋梁部分全部合龍。目前項目全線路基、隧道、引橋工程施工已基本完成，路面工程施工完成近60%，房建及機電、交通安全等工程也正在有序推進。

????黃茅?？绾Ｍǖ理椖咳L約31公里，起于珠海市高欄港區(qū)，止于臺山市斗山鎮(zhèn)，項目全線由黃茅海大橋和高欄港大橋2座超大斜拉橋，象山和獅山2座隧道以及4處互通立交組成。其中，高欄港大橋已于今年3月20日合龍，目前正在進行路面鋪裝及鋼箱梁橋面鋪裝施工。項目采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，預(yù)計今年年底建成通車。屆時，從珠海駕車到江門及粵西地區(qū)城市的時間將縮短約30分鐘。

????黃茅?？绾Ｍǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮泳€，未來，它將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成粵港澳大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊海Υ鬄硡^(qū)早日建成世界級交通樞紐。

????為保障黃茅?？绾Ｍǖ理樌ㄔO(shè)，江門海事局積極作為，全程警戒護航。項目建設(shè)以來，該局在重要施工節(jié)點嚴(yán)格落實船艇現(xiàn)場封航警戒22次，管控過往船舶2200余艘，保障了工程安全順利開展。