????江門日報訊 （文/圖 記者/畢松杰 通訊員/周洪旭）近日，隨著佛開高速上一片高為2米，頂板寬度17米，重量約1245.8噸的連續(xù)鋼箱梁成功落位，由中鐵大橋局承建的江鶴高速改擴建項目TJ03標共和樞紐立交上跨佛開高速A匝道2號橋鋼箱梁順利頂推完成（見上圖）。標志著項目部完成全部跨佛開高速鋼箱梁頂推任務這一重大節(jié)點目標，為該項目早日實現(xiàn)貫通奠定了堅實基礎。

????此次完成頂推施工的是江鶴高速改擴建項目共和樞紐立交A匝道2號橋第7—9跨連續(xù)鋼箱梁。該連續(xù)鋼箱梁跨越既有佛開高速和共和樞紐立交舊C匝道。頂推施工需搭設拼裝平臺及臨時墩，屬于超過一定規(guī)模標準的危險性較大的分部分項工程。此外，該工程為弧形頂推，對頂推的施工工藝、設備、專業(yè)技術人員的水平都有很高要求。

????此次鋼箱梁頂推施工采用了多點頂推方式，使用數(shù)控頂推設備，實現(xiàn)了頂推施工橫向糾偏、縱向頂推、豎向頂升“三向一體”功能，確保了線型滿足要求。同時，項目部測量員和監(jiān)測單位人員對鋼箱梁進行頂推線型控制和姿態(tài)監(jiān)控，并實時對鋼箱梁的位移和沉降情況進行上報，確保了鋼箱梁頂推的精準度和穩(wěn)定性。